“有油罐车在路边给大车加油，距离高铁高架桥很近，来来往往车辆很多，太危险了。”11月6日，宝鸡市民张先生反映，位于宝鸡市高新区吉利路高铁高架桥附近有油罐车长期停在马路边，为过往的部分大货车加油，存在很大安全隐患。
现场：油罐车马路边加油已持续数月
11月6日下午，华商报记者前往吉利路附近，发现有两辆车牌分别为陕E和陕C的一大一小油罐车停在路边。为了避免打草惊蛇，记者将采访车停在附近，在蹲守40分钟左右后，记者看到陕C牌照的油罐车司机下车，开始给一辆半挂货车加油，此时，一男子在周边转悠，像是在放哨。不一会儿又有一辆危化品车路过此地，并停在油罐车前，司机熟练地操作，开始给其加油。
市民张先生反映说，这一大一小两辆油罐车从7月份就在这里开始加油了，此前他们也向有关部门进行过举报，但过几天就又出现了。“油罐车和大货车之间应该有电话联系，每次大货车都轻车熟路地停下来，油罐车司机就开始加油。”
附近一位居民介绍：“时间的确挺长的，时不时会有长途运输车辆，或者成群结队的渣土车到这里加油。（加油）那块路面总是油乎乎的，环卫工也很难打扫。”
几位居民还告诉记者，这里大车比较多，基本都是外地运输车辆，相互之间有电话联系，都是熟客。
“加油的时候行人来来往往，有人还抽着烟，万一发生危险怎么办？”“距离高铁高架桥不远，万一出事可不得了。”“现在加油管那么严，这里怎么就没人管了？我们住在附近都提心吊胆。”记者走访中，很多市民对此行为不能理解，希望相关部门管一管。
调查：记者取证报警后被围堵
取证后，记者向宝鸡市公安局交通警察支队高新交警大队进行了举报。在交警赶来的过程中，两辆油罐车的司机迅速上车发动车辆，这时又出现一辆渝A牌照的白色大众私家车，停在了采访车侧方，油罐车则停在采访车后方，将采访车围堵住不能移动。
几名男子相继穿上了统一的工服下车，但工服上没有单位名称。一男子质问记者：“凭啥拍我们的车，你们是干啥的，我们在公司有手续。”几人还对记者拍摄视频。为了防止冲突，记者拨打110报警。随后，宝鸡交警高新大队三中队民警赶到现场，对涉事车辆进行查处。
据初步了解，涉事油罐车系太白县一家民营加油站车辆，所挂靠是西安一家公司。民警告诉记者，之前也接到举报，也前往现场进行处理，经调查，该油罐车车辆手续正常，因此只能以道路安全法相关规定对车辆违停进行处罚，对油罐车进行驱离，并要求不得再次在路边加油。下一步，他们将对车辆挂靠公司展开调查，查验油罐车相关手续问题，并将以书面形式向高新区管委会进行上报。因为此事涉及公安、市场、商务、应急等多部门监管范畴，目前还无法给出定论。
记者查询了解到，商务部《成品油市场管理办法》明确规定：成品油零售包括加油站、加油船和加油点三种方式，对加油站（点）的间距都有严格的规定，并实行一站一证，一船一证，一点一证。流动加油车不属于国家规定的三种零售方式，且存在诸多安全隐患，容易造成成品油市场秩序混乱，是严格禁止的违法行为。
记者联系宝鸡市商务局办公室，工作人员表示，他们会将相关情况交办给高新区工信和商务局，要求他们跟进处置。而宝鸡市高新区工信和商务局一工作人员说：“相关工作人员外出，稍后可再来电。”随后，记者多次向该局致电均未能接通。记者多次拨打宝鸡市市场监督管理局高新分局综合执法大队电话，也未接通。
业内人士：油罐车肯定不可以流动卖油
长期管理加油站的一位业内人士表示，从事成品油销售的企业或者个体配备的小额配送车，必须拥有《成品油批发（零售）经营许可证》、《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》，并需持有购油出库证明，只准按照指定用途将油料从来源地运往指定地点。
“不管是否有手续，油罐车肯定不可以流动卖油，目前国家还未允许流动加油形式，油罐车只能允许用于运输。”他表示，加油必须在加油站定点进行，路边流动售卖油品肯定是不对的。他认为，要查处类似于这样的流动售油车，需要有关部门迅速执法并及时取证，以此为之后的依法处罚提供证据支持。
一位法律界人士也分析说，流动加油因为安全隐患巨大，都是违法行为，不存在“证照齐全”问题。
油罐车路边给大车加油的视频在华商全媒体发布后，许多网民留言，非法流动加油车问题得不到根治，背后症结还是“九龙治水”，政出多门，应当引起足够重视和警醒。网友还表示，“九龙治水”不是“无龙治水”，油罐车路边加油的现象隐藏着重大的安全隐患，应该及时处置。
11月7日下午，记者从高新区管委会获悉，高新区知悉此事后，将成立专项整治小组，由公安部门牵头，市场监管、工信和商务局、交警等多部门调查跟进此事，同时将在全区开展危化品车辆专项治理。 华商报记者 李琳 文/图
